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喜歡在地上滾的工程師

如何經營工程師 Youtube 頻道 - Part 8 營收篇

營收涵蓋的範圍其實不只真金白銀,我認為還有一部份是名聲或流量

經營頻道後一段時間,累積出一定的曝光量,也就會開始有人注意到你,如果有留下聯絡方式,收到各種邀約也是常有的現象

一般來說,做 Youtube 的營收除了廣告收益,就是大家熟悉的「業配」

不過業配又細分成不同的合作方式,這個章節我會和大家分享過去半年所遇到的合作方式以及真實收益

授權

有些影片會引起新聞媒體的青睞,通常會寫信跟你要授權,拿回去剪成他們想要的

然而授權互惠的部分通常就是秉持著對方名氣大,可以幫導流量,所以交換的部分就是拿你的影片再剪輯授權換他在粉專或是 IG 的曝光加標記

不過也知道台灣的媒體很多都是製造業,喜歡無中生有、斷章取義,最怕是你的流量來的都是誤解你影片原意所出現的智障

所以給予授權的部分我都會特別聲明,請勿進行違反原意之再剪輯才會給予,而且會清楚在信件中聲明,只授權某支影片

影片置入

有些廠商可能沒預算,但又想蹭你的流量,會到處灑網找一些小知名度的網紅

然後要求在影片的什麼時候,例如片中至少幾分鐘後、片尾置入他們家的東西

要求可能不會太過份,但基本獲利的來源就幾種

  1. 給你他們家免費的商品
  2. 給你他們家免費的商品+永久推薦連結(只要你賣出的都給你抽 %)
  3. 僅少許金錢

這部分我比較秉持著愛惜羽毛的原則,不會輕易和來路不明的廠商合作,避免到時候成為污點,要下掉影片那就麻煩了

客製化影片

需要全客製化影片的廠商,通常會要求要介紹什麼產品,然後整個影片要帶出什麼風向

這種影片一開始要先估好價錢並報價才會承接,估價的話可以參考一些分析頻道價值的網站,去分析自己頻道大概合作一支影片需要多少費用才不算吃虧

上面的費用可以僅供參考,畢竟製作影片的成本不比 IG 或粉專發文容易,需要粗估撰寫企劃、來回修改企劃、拍攝鏡位、道具等等

但談價錢的部分就比較看個人意願了,有些比較小的頻道願意低價承接打開合作的道路也不是壞事

不過這邊通常的案子在時間上都滿急的,滿常收到需求都是兩個禮拜或下個月中之類的,因為我自己本身還有全職的軟體工程師工作要做,所以在時間上通常不充裕我也就不接了

加入聯盟

還有一種邀約是會寄信來邀請你加入聯盟

也就是類似經紀公司的經紀約,幾年一簽這樣

好處多半就是能夠從公司提供你部分支援,例如買器材有合作廠商比較便宜,或是有機會幫你接洽其他 Youtuber 之類的

然後加入聯盟通常就是你要跟他分潤,印象中上次有收到是 82 抽的

加入之後,從後台移植權限給對方,你就會正式成為他們旗下的創作者,有一個好處是看後台的分潤他會直接轉台幣到你的戶頭,等於省了自己去領外幣或是國際電匯之類的麻煩事

但說實在的,能抽你 20% 的分潤,這種麻煩事我也願意做

收入公開

很多人會認為 Youtube 好像很好賺,很隨便就能月入十萬的樣子,但其實他要付出的努力跟精力也不是一般人隨便就可以做起來的

這邊和大家分享我有一支機車改裝影片,是目前頻道內總觀看最多的,總共有 150,712 次

而後台顯示的收益為 6,740 台幣

可以粗估換算一下,等於 1 次的觀看相當賺進 0.044 台幣,也就是說,達到 1000 次的觀看,也才有台幣 44 塊

依照這樣的比例,也要到達單支影片 100 萬觀看,才有約 4 萬塊錢,可以去觀察一下現在一線的頻道上,不太容易做到每一支都百萬以上(以台灣地區來說)

不過這樣的收益比還算高的,畢竟當觀看數量更大後,可能會在提升跳過廣告的人數,收益的比例也許還會在下修

以目前網路上能夠查到的資訊來說,在台灣地區大約每千次觀看能有 18 至 42 台幣的收入

我從 202003 上傳影片至 202010 累積將近 100 萬總觀看

看了一下收益表,確實和上面粗算的比例相近,總共是 47000 元台幣

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我的頻道主要分享軟體工程師以及摩托車改裝相關

可以看到成績其實收入都是從摩托車改裝帶來的,這和第一章節制訂的頻道方向完全相同,也算是驗證了自己的想法

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